蓄电池NP24A-12 12V系列产品简介
蓄电池公司是专门生产工业蓄电池的公司，其产品居于水平，其生产的产品可以分为普通蓄电池、干荷蓄电池以及免维护蓄电池三种，其中普通蓄电池的电压稳定、价格低廉，而干荷蓄电池则具备有较高的蓄电能力是较长的使用时间，对于免维护蓄电池来说，则具有体积小、自放电小、耐高温和抗震性能好的特点。
对于蓄电池的维修需要形成制度，月、季度、年度均要做定期检查。在对于蓄电池进行维护时，千万要记住必须使用绝缘工具，不能使用任何的有机溶剂对蓄电池进行清洗，不可以擅自打开电池的密封安全阀，更不可以加入任何其他物质，一定要做到使用环境中无明火，员工吸烟自然也是要严禁的。当蓄电池放电后，应该在1天内对其充电，不然会影响其容量。
如果想很好的使用蓄电池的话，那就必须要掌握几种蓄电池的维护方法，才能更便于对电池的使用。即便是像蓄电池这样的蓄电池也是一样的，必要的维护方法掌握，却起到非常关键性的作用。接着会介绍几种维护方法的。
、环境温度
它对电池有很大影响，如环境温度太高，会让电池过充电出现气体，环境温度太低，会让电池的充电不充足，这都能对电池的寿命产生影响。
第二、蓄电池的充放电电流问题
在电池充放电电流中，都用C来表示，它的实际值和电池容量是有关系的。如充电的电流太大或太小，都会对电池使用寿命有影响的，而蓄电池的放电电流为0.05-3C，而UPS在正常使用的时候，都能够来满足这个要求。可预防意外现象的产生，像电池短路的情况。
第三、放电深度
这一点对使用寿命有影响，如放电深度太深，便会减少使用的循环次数。所以使用的时候，尽量预防深度的放电。
而当来维护蓄电池时，就需要从上述几个方面来入手进行维护，从而有效来维护蓄电池，尽而来延长其电池的使用寿命。
新电动车电池没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。前三次为电动车电池充电时间也不要超过12小时。
在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电。如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次。如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。
充电时间应该控制在8小时左右，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-2小时后即可停止充电，这样充电的环节就完成了。
在电池使用半年后，好每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。当电池的电量有大幅的降低或者电动车充电器充电的时候不转灯，就需要为电池加蒸馏水，以提高电动车电池的使用寿命。
电池勤用勤充是对的，基本上就是说每天骑了之后就充电，但在这里有一个问题就是，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。
如果第二天你不骑电动车了，你好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。
另外，对于一些电池可以跑30公里左右，但每天骑行在7、8公里左右的情况，好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充，在电池的电量剩下一半不到的时候就充电，因为电池在电量不足的时候存放，容易产生硫化。
电池从满电开始放电到欠压保护，则为一次完整放电，按此放电程度可以分为以下等级：
0%<浅放电<30%
30%正常放电<80%
80%<深放电<
<过放电（出现欠压保护后仍继续骑行即为过放电）
过放电对电池造成的危害会是致命的。
蓄电池为什么会鼓包？
高温下，电池内部压力升高，电池限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启，就会加速电池失水速度。电池失水过度，电池活性下降，充电时容易出现壳体发热、起鼓、变形等问题，也就是电池充鼓现象。
电池鼓包的征兆
1，看充电器指示灯的变化。电池长时间充电，却一直不跳绿灯，但拔下电源插头再插上电源时，指示灯又会变绿。
2，看温度的变化。充电6小时后，如果充电器温度高于40°，或电池外壳温度高于50°。
如何防治电池鼓包？
1，选用高品质电池。电池质量是影响电池鼓包重要的因素，高品质电池鼓包现象少。请选用蓄电池。
2，不要过充。过充是造成电池鼓包第二大原因，过充会造成电池失水，热失控。过充有两种表现，一是充电器设置的充电电压超过额定电压导致的过充；二是长时间充电导致的过充。充电时，充电器转灯后，多可再充2小时就要切断电源。
3，不要使用劣质充电器。劣质充电器不会转灯，不会根据电池电流调整充电电流，导致过充。
4，不要使用不适配的充电器。不同的电动车使用的电池不一样，电池不同，电压和电流不一样。乱用充电器，导致电流电压不匹配，自然容易鼓包,，而且鼓包速度极快。
5，不要高温下充电。充电器温度高于40°，电池外壳高于50°就会发生鼓包，夏天温度高达40°，充电时自身又会发热，高温下充电简直就是“自投罗网”。夏天不能高温下充电，也不能停车后立即充电，要在傍晚时候，阴凉的地方，电池冷却后再充。
6，晚上充电注意断电。为了方便，很多人喜欢晚上充电。晚上充电容易忘记切断电源，导致整夜充电，诱发鼓包。
7，蓄电池安装时注意留空间。安装时给电池之间留空间，也要把电池外包装纸拆开，方便充电时散热。
8，不要频繁使用大电流充电。避免频繁使用快速充电站充电，因为快速充电站电流太大，频繁使用，容易导致电池析气失水严重，导致电池鼓包。
