赛特蓄电池BT-HSE-40-12 12V40AH全国总代

公司主要生产高容量密封型免维护无镉铅酸蓄电池及铅酸蓄电池极板。其中包括起动用、动力用、固定用和太阳能风能储能用等各大类型，共600多个规格品种，产品畅销海内外。

　　公司是铅酸蓄电池国家标准的主要起草单位，先后通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证及OHS18001职业健康安全体系认证，被评为“福建省质量管理先进企业”。产品通过了欧盟CE、美国UL等一系列国内国际认证。

赛特电池特点；

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

 

产品介绍

详细参数

型号额定电压（V）额定容量（AH）外形尺寸（mm）参考重量端子长宽高总高BT-MSE-502503.1F36BT-MSE-10021006.4F39BT-MSE-022052287.96F22BT-MSE-2002200313.6F18/F31BT-MSE-3002300619.7F18/F31BT-MSE-4002400212.4F18/F31BT-MSE-5002500243F18/F31BT-MSE-6002600302.7F18/F31BT-MSE-8002800411.5F18/F31BT-MSE-100021000475.7F18/F31BT-MSE-02F31BT-MSE-F18/F31BT-MSE-3000230007F28BT-12M4.0AC.42F1/F2BT-12M4.5AC71.44F1/F2BT-12M5.0AC1251.63F1/F2BT-12M7.0AT127.09F1/F2BT-12M7.5AC127.5.15F1/F2BT-12M8.0AC128.4F1/F2BT-12M8.5AC128.5.55F1/F2BT-12M10AC.17F1/F2BT-12M12AC.4F1/F2BT-12M14AC123.75F1/F2BT-12M17AC12675.15F38BT-12M24AT(W)122467.65F38BT-12M24AT(L)122447.62F40BT-12M33AC1233510.3F20BT-HSE-38-121238012.6F36/引线BT-HSE-55-121255229.1F25/引线BT-HSE-65-121265349F11/引线BT-HSE-70-121270260.7F25/引线BT-HSE-80-121280331.5F13/引线BT-HSE-90-121290331.8F13/引线BT-HSE-F13/引线BT-HSE-.4F22/引线BT-HSE-135-1212923737.8F22/引线BT-HSE-150-1212024044.6F23/引线BT-HSE-180-1212922349F24/引线BT-HSE-200-1922361F24/引线BT-HSE-250-2022674.8F24/引线

铅蓄电池的构造

(1) 正、负极板

极板分正极板和负极板两种，均由栅架和填充在其上的活性物质构成。蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。正极板上的活性物质是二氧化铅(PbO2)，呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状纯铅(Pb)，呈青灰色。

栅架的作用是容纳活性物质并使极板成形，一般由铅锑合金浇铸而成。铅锑合金中，含锑6％一8．5％，加入锑是为了提高栅架的机械强度并改善浇铸性能。但铅锑合金耐电化学腐蚀性能比纯铅差，锑易引起蓄电池的自放电和栅架的膨胀、溃烂。因此，栅架的生产材料将向低锑(含锑量小于3％)、甚至不含锑的铅钙合金发展。

图3-2 极板

铅粉是极板活性物质的主要原料。它是用铅块放入球磨机中研磨成粉，在研磨中铅粉与空气接触，氧化成氧化铅。然后加入一定的添加剂和硫酸溶液调和成膏状，涂在栅架上，干燥后放入硫酸溶液中，经较长时间的充电(蓄电池生产中称为“化成”，一般在18h一20 h)，使正极板变成棕色的二氧化铅，负极板呈青灰色的海绵状铅。为了防止负极板上活性物质的收缩，增加其多孔性，铅膏里常加入添加剂，如腐植酸、硫酸钡、木素磺酸纳、炭黑等。同时，还在活性物质中加入天然纤维和合成纤维，以防止活性物质的脱落和裂纹。

国产负极板的厚度为1．8mm、正极板为2．2mm。国外大多采用薄型极板，厚度为1．1mm—1．5mm。薄型极板可以提高蓄电池的体积比能量、重量比能量，改善蓄电池的起动性能。

为增大蓄电池的容量，将多片正、负极板分别并联焊接，组成正、负极板组，如图1—1。横板上联有极柱，各片间留有空隙。安装时正负极板相互嵌合，中间插入隔板。由于正极板的机械强度差，所以，在每个单体电池中，负极板的数量总比正极板多一片，这样正极板都处于负极板之间，使其两侧放电均匀，不致造成正极板拱曲变形。

(2) 隔板

为了减小蓄电池的内阻和尺寸，蓄电池内部正负极板应尽可能地靠近，但为了避免彼此接触而短路，正负极板之间要用隔板隔开。隔板材料应具有多孔性和渗透性，且化学性能要稳定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。常用的隔板材料有木质隔板、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维和纸板等。木质隔板价格低，但耐酸性能差。在硫酸和高温作用下易炭化发黑变脆。微孔塑料(聚氯乙烯、酚醛树脂)，微孔橡胶隔板耐酸、耐高温性好，因而使用较多。玻璃纤维隔板常和木质、微孔塑料等隔板组合使用。使用时应将玻璃纤维隔板靠近正极板以防止活性物质脱落，提高蓄电池的使用寿命，但由于操作工艺复杂而渐被淘汰。安装时隔板上带沟槽的一面应面向正极板，这是因为正极板在充、放电过程中化学反应激烈，沟槽能使电解液较顺利地上下流通。同时，使正极板上脱落的活性物质顺利地掉入壳底槽中。在新型蓄电池中，还将微孔塑料隔板制成袋状紧包在正极板外部，可进一步防止活性物质脱落，避免极板内部短路并使组装工艺简化。

(3) 壳体

蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的，应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。早期生产的起动型蓄电池大都采用硬橡胶壳体，近年来随着工程塑料的迅速发展，大都采用聚丙烯塑料壳体。它与硬橡胶壳体相比，具有较好的韧性，壁薄而轻(壁厚仅3．5mm，而胶壳壁厚达l0 mm左右)，且制作工艺简单，生产效率高，容易热封合，不会带进任何有害杂质，外形美观、透明，成本低等优点。

壳体为整体式结构，壳体内部由间壁分隔成3个或6个互不相通的单格，底部有突起的肋条以搁置极板组。肋条之间的空间用来积存脱落下来的活性物质，以防止在极板间造成短路，极板装入壳体后，上部用与壳体相同材料制成的电池盖密封。在电池盖上对应于每个单格的顶部部有一个加液孔，用于添加电解液和蒸馏水，也可用于检查电解液液面高度和测量电解液相对密度。加液孔平时旋入加液孔螺塞以防电解液溅出，螺塞上有通气孔可使蓄电池化学反应放出的气体(H2和O 2等)能随时逸出。硬橡胶壳体一般采用单体盖密封，即每个单格电池上装一个盖，盖上有三个孔，两侧圆孔作为极柱孔，中间为加液孔，电池盖和容器顶部用沥青封口剂密封。 聚丙烯塑料壳体电池盖都采用整体式结构，盖上有3个(6V电池)或6个(12V电池)加液孔，两个正负极柱穿出孔，盖和容器的密封采用粘结剂粘合或热熔连接。