伊电蓄电池NPV系列产品简介
伊电铅酸蓄电池是采用当代技术研制开发的新型高能蓄电池，各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠，比能量高，内阻小，自放电率低，充电接受能力强，循环寿命长，密封反应效率高等诸多优点。在正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，维护使用方便，可广泛用于电信通讯系统、不间断电源（UPS）、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。
结构特点
◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖，结构紧凑，具有耐冲击，抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺，活性物质利用率高。
◎ 超细玻璃纤维隔板，大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂，自放电小。
伊电蓄电池NPV120AH价格及参数
蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前应适当充电。于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量应相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
新规中，明确规定大整车质量（含电池）为不超过55kg，而据了解，当前市场上电动自行车整车重量远超55kg，部分已超出70kg。那么新规实施后，整车重量其实是明增暗降，同时为了符合轻量化要求，整车生产企业或是直接使用重量更轻的锂电池来替代铅酸蓄电池，或是使铅酸电池自身实现“轻量化”。
而近日，市场监管总局、认监委发布电动自行车产品由许可转为实施强制性产品认证管理安排。根据安排，自2019年4月15日起，电动自行车产品未获得CCC认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。另过渡期自2018年8月1日起2019年4月14日止。其过渡期终止时间与电动自行车新国标为同，这也意味着“3C”认证管理也是为了配合新国标顺利实行的一大助力。
另2017年12月29日，中华人民共和国*、中国*联合发布《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池》（GB／T22199－2017），并于2018年7月1日起实施。
